由于动力电池的存在,电动车起火事故就格外受到人们的关注。

但是当前各大车商,为了追求高能量密度,增加电动车的续航里程,也导致了电动车频发安全事故,甚至出现自燃起火等现象,就连韩国现代这样的厂商,也难逃此种局面。

据媒体报道,近日,韩国境内境内连续发生两起正在充电中的电动起火事故。而这两辆车型均为现代旗下的KONA(国内称为昂希诺)。

据悉,10月4日凌晨,韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火,车辆被严重烧毁,所幸事故没有造成人员伤亡。

而在此前一周,还是纯电动的KONA,在韩国济州岛也发生了充电时起火的事故。

这也引起车主的担心,因为这款电动车也算是起火“高发户”了。

统计数据显示,KONA作为现代旗下的重磅电动车型,自2018年4月上市以来,就已在海外市场发生了13起起火事故。与其他品牌的电动车型相比,这样的起火事故发生率,已经不算低了。

当前,韩国国土交通部对这两起起火事故展开调查,初步认定可能是动力电池组件问题引发了火灾。

另外,早在去年9月,韩国安全研究院已着手对KONA是否存在制造缺陷进行调查,但截止目前尚未公布调查结果。

目前,现代已向韩国车主发送致歉ManBetX,表示将与有关部门密切协作,调查事故原因,争取在本月内给出具体应对措施。

有业内人士表示,如果调查结果认定车辆存在缺陷,需要召回的话。韩国现代为此付出的召回成本可能会高达上百亿元。

据了解,韩国国内生产的KONA电动车,使用的是韩国LG化学的电池,其由LG化学与现代摩比斯的合资公司组装生产。由于供应商众多,因此事故调查及责任划分,也是一个不小的问题。

值得注意的是,国内电动版本KONA车型,是由北京现代国产制造。所不同的是,国产版车型,换装了宁德时代的三元锂电池,与韩国版的不同。

而此次KONA牵涉众多的起火事件,是否会影响到国产版KONA纯电动车型,还需后续官方给出说明。